Reparaturmethoden verursaacht duerch Mitsubishi Servo Drive Alarmcode Display E3/E4/E7/E8/E9 Feeler
Mitsubishi Servo Display Alarm E3/E4/E7/E8/E9 Feeler Blëtz Reparatur Method:
97 MPO MP Typ opteschen Lineal Hëllef Korrektur Abnormalitéit Am MP Typ opteschen Lineal absolute Positiounssystem, sinn d'Hëllefskorrektiounsdaten gelies wann den NC ageschalt ass abnormal festgestallt.
A 9E WAR High-Speed Decoder Multi-Turn Konter Abnormalitéit OSE104|102, OSA104|105 Serie Decoder hunn anormal Multi-Turn counters, sou datt et onméiglech ass ze garantéieren ob hir absolut Positioun normal ass.
A 9F WAB D'Batteriespannung ass ze niddreg D'Batteriespannung vum Absolutwäertdetektor ass ze niddreg
Eng E0 WOR Iwwerregeneratiounswarnung gëtt festgestallt wann et 80% vum Niveau erreecht, dee fir Iwwerregeneratiounsalarm erfuerderlech ass.
Eng E1 WOL Iwwerlaaschtwarnung gëtt festgestallt wann et 80% vum Niveau erreecht, dee fir Iwwerlaaschtalarm erfuerderlech ass.Wann d'Operatioun weider geet, wäert en Iwwerlaascht 1 Alarm optrieden.
Eng E3 WAC Absolute Positiounszähler Warnung Den absolute Positiounszähler ass falsch.Maacht w.e.g. initial Astellungen erëm a gitt eemol zréck op den Urspronk.A E4 WPE Parameter Astellung Abnormalitéit De Parameter Astellungswäert iwwerschreift de Beräich.Falsch Parameteren existéiert virum Astellung a bleiwen.
A E6 WAOF D'Servoachs gëtt erausgeholl.Wärend der normaler Operatioun gëtt et vun der NC Kommandoachs erausgeholl.
E7 NCE NC Noutstopp NC Säit Noutstopp.
A E8 WPOL Iwwer-Regeneratiounswarnung Wann d'Regeneratiounsenergie d'Regeneratiounsenergielimit vun der Regeneratiounseenheet iwwerschreift wéinst heefeg Veraarbechtung.
C E9 WPPF Momentaner Stroumausfall Warnung En momentanen Stroumausfall wann d'Input Volt vun der Energieversuergungseenheet méi wéi 25MSEC ass.
Allgemeng Alarmer vu Mitsubishi Servo Drive sinn wéi follegt:
1. AL.E6 - Beweist Servo Noutstopp.Et ginn allgemeng zwee Grënn fir dëse Feeler.Een ass datt d'24V Stroumversuergung vum Kontrollkrees net ugeschloss ass, an déi aner ass datt d'EMG an SG vum CN1 Hafen net verbonne sinn.
2. AL.37-Parameter Anomalie.Déi intern Parameteren si chaotesch, de Bedreiwer setzt d'Parameteren falsch fest, oder den Drive ass ënner externer Amëschung.Allgemeng kann de Problem geléist ginn andeems d'Parameteren op Fabréckswäerter restauréiert ginn.3. AL.16-Encoder Echec.Déi intern Parameteren sinn gestéiert oder d'Encoderlinn ass defekt oder de Motorencoder ass defekt.Restauréiert d'Parameteren op Fabréckswäerter, ersetzt d'Kabelen oder ersetzt de Motorencoder.Wann de Feeler bestoe bleift, ass de Chauffer-Backplane beschiedegt.
4. AL.20-Encoder Echec.Verursacht duerch Motor encoder Echec, Kabel disconnection, loose wäert bewegen, etc.. Ersetzen der encoder Kabel oder Servo Motor encoder.Wann dëse Feeler an der MR-J3 Serie geschitt ass, ass eng aner Méiglechkeet datt de Buedemdraad vum Chauffer CPU verbrannt ass.
5. AL.30-Regenerativ Bremsen Anomalie.Wann en Alarm geschitt just nodeems d'Kraaft ageschalt ass, sinn d'Bremskreeskomponente vum Chauffer beschiedegt.Wann et während der Operatioun geschitt, kontrolléiert d'Verkabelung vum Bremskrees an installéiert en externen Bremsresistor wann néideg.
6. AL.50, AL.51-iwwerlaascht.Kontrolléiert ob d'Drei-Phas Phase-Sequenzverdranung vum Ausgang U, V a W richteg ass.D'Drei-Phasspiral vum Servomotor ass verbrannt oder huet e Buedemfehler.Iwwerwaacht ob de Servomotor Belaaschtungsquote fir eng laang Zäit méi wéi 100% iwwerschreift, de Servo-Äntwertparameter ass ze héich gesat, Resonanz geschitt, etc.
7. AL.E9-Den Haaptrei ass disconnected.Kontrolléiert ob d'Haaptschaltungsversuergung ugeschloss ass.Wann et normal ass, erkennt den Haaptmodul e Circuitfehler an de Chauffer oder Accessoiren mussen ersat ginn.
8. AL.52-De Feeler ass ze grouss.De Motorencoder ass defekt oder de Chaufferausgangsmodul Circuitkomponente si beschiedegt.Dëse Feeler ass normalerweis méi heefeg an Uwendungen mat vill Uelegverschmotzung.
Server Reparaturzentrum, Server Reparaturservicer Eis Firma ass eng professionell automatiséiert industriell Kontrollprodukt Ënnerhalt Firma.D'Firma huet genuch Ersatzstécker an excellent Ënnerhalt Ingenieuren, a kann Clienten mat verschiddene Marken vun inverter Reparatur ubidden, Servo Reparatur, an DC Vitesse regulator Reparatur., CNC System Ënnerhalt, Touchscreen Ënnerhalt a verschidde Kontrollplacke, Circuit Board Wartung, Reparaturen op der Plaz, technesch Ënnerstëtzung, etc. Maintenance gëtt als Entreprise operéiert fir Clienten kontinuéierlech Schutz ze bidden.All Maintenance Ingenieuren kréien professionell technesch Ausbildung.Nieft op-Site Apparat an Bord rapid Ersatz Fléckaarbechte, mir all adoptéieren Apparat-Niveau Ënnerhalt a reparéieren nëmmen falsch elektronesch Komponente an defekt elektronesch Komponente.Ersatz fir Ënnerhaltskäschte ze reduzéieren.24-Stonn Reparatur Service, éischten Test, Devis, an dann Reparatur no Genehmegung vum Benotzer.All reparéiert Inverter goufen ënner Laascht getest a fir Qualitéit getest.Et gi keng Maschinnen déi net reparéiert kënne ginn, nëmme Maschinnen déi net an der Technologie beherrscht sinn.D'Reparatur Erfolleg Taux ass 99%.
Post Zäit: Jun-12-2024
